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回顧TWICE在台北大巨蛋最終場演出時,周子瑜唱到一半淚灑舞台,感動地說,「我的夢想就是和成員們一起來到高雄和台北演唱會,所以謝謝你們讓我實現了這個願望」,她流下感動的眼淚,成員們也紛紛上前擁抱安慰。
隨著演唱會落幕,周子瑜也在IG上發文,謝謝這三天台北滿滿的能量,未來請繼續和她一起走下去!而TWICE的官方IG也曬出成員們在台北大巨蛋後台的跳舞影片,粉絲們已經迫不及待再次和TWICE在台灣相遇。
台北/李承庭、陳建國 責任編輯/施佳宜
TWICE Sana現身101活動粉絲擠爆現場 透露「這款鳳梨酥」很好吃
春风催新绿,植树正当时。为深入践行“绿水青山就是金山银山”理念,扎实推进和美乡村建设,3月12日,永善县墨翰乡抢抓春季植树黄金时节,组织全乡党员干部、群众志愿者、护林员等300余人,在10个村(社区)公路沿线、荒坡空地及村组周边,集中开展春季义务植树活动,以实际行动为墨翰播撒绿色希望,擦亮生态底色。
活动现场,党旗飘扬、干劲十足,一派热火朝天的劳动景象。乡领导班子成员率先垂范、以身作则,带头挥锹铲土、扶苗填坑、踩实浇水,以实际行动带动群众积极参与;党员干部冲锋在前,群众志愿者、护林员积极响应,大家分工协作,挖坑、扶苗、培土、浇水、围堰,每一道工序都一丝不苟、配合默契。有的弯腰扶正苗木、调整间距,有的挥锹培土、压实根部,有的提着水桶往来穿梭、悉心浇灌。乡林业技术人员全程指导、现场答疑,详细讲解苗木栽植技巧、后期管护要点,规范栽植流程,严把植树质量关,确保栽下的苗木能存活、能成林。欢声笑语间,一棵棵新栽的苗木亭亭玉立,为墨翰乡的春日增添了一抹抹鲜活的绿意。
此次义务植树活动,不仅为墨翰乡增添了新的绿色生机,更凝聚了全乡上下植绿、爱绿、护绿、兴绿的思想共识,将生态保护理念融入群众日常生活,进一步丰富了和美乡村建设的内涵。截至目前,活动累计栽植柳树、桃树、竹子、桂花树等苗木1320株,种植面积28亩,绿化公路3公里、河道2公里,让乡村道路更整洁、人居环境更优美,同时让群众在潜移默化中感受到生态环境的新变化。
生态兴则乡村兴,绿色浓则幸福浓。下一步,墨翰乡将持续践行“绿水青山就是金山银山”理念,加大绿化美化力度,结合人居环境整治拓展绿化空间,建立健全苗木长效管护机制,细化管护措施、守护绿化成果。同时开展生态宣传教育,引导群众主动参与,让绿色成为高质量发展底色,提升群众获得感、幸福感,绘就和美乡村新画卷。
通讯员:马蓉 文/图
永善墨翰乡:全民义务植树 共建绿色家园
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几十幅作品映入眼帘,半个世纪前坦赞铁路呼啸而过时的风仿佛再次吹回了这里。熙熙攘攘的人群中,一位老人突然停住脚步。他叫索罗蒙·姆瓦卡桑加,今年73岁,1970年参加坦赞铁路建设工作,几乎把一生都交给了这条钢铁大动脉。
11月26日,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆,坦赞铁路退休职工索罗蒙·姆瓦卡桑加在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上认出画中的自己。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)
我跟着他的脚步,在不同的记忆画面间穿梭。
老照片展区,姆瓦卡桑加指着中国工人和坦桑工人一起工作和生活的照片,轻声说:“中国兄弟们不要求特殊照顾,我们吃一样的清汤和玉米糊,住在同样的工地里。”
说这句话时,他的声音里似乎有一种淡淡的骄傲——那是属于亲历者的、无人能替代的情感。
在另一幅表现中坦工人合力铺轨的画作前,他突然笑了:“你看这个动作——那是我们当年发明的‘铁路语言’。”他说,中坦工人当年语言不通,为了安全,大家用斯瓦希里语加中文的混合手势来指挥施工,“喊一句、比一下”,增加干劲,还能减少风险。
老人抬手指向另一幅画——画中的几个坦桑工人站在“东方红”机车旁,笑容爽朗。姆瓦卡桑加看着画里的人,眼眶微微泛红。这时,又有几位老工人靠了过来,彼此交换着只有他们听得懂的回忆。
这是11月26日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆拍摄的“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”开幕式。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)
人群另一侧,50岁的坦桑尼亚艺术家弗雷德·哈拉站在自己的作品前。他在铁路旁长大,对轨道的金属光泽和车站的喧哗再熟悉不过。画里的铁路在暮色下延伸,线条刚劲。他说,每一幅画都是时代的见证,“一条铁路连接了国家,也连接了人”。
坦桑尼亚女大学生萨洛梅在一幅画前驻足良久。画面描绘的是经过村庄的客车车厢,孩子们追着火车跑,笑得灿烂。她轻轻说:“我父亲小时候就是这样跑着看火车的。”她举起手机拍下画面,随后又站了好一会儿,像是把那段未曾亲历却深深感到的记忆放进心里。
策展人、来自中国国家博物馆的谭斐说,展厅从灯光角度到墙体色彩再到叙事动线,都经过反复推敲:“我们希望观众不仅是看展,而是走进历史。”她指着墙上一张张中国工人和坦桑尼亚工人一起生活和工作的照片说:“这是坦赞铁路精神最真实的部分。”
坦桑尼亚自然资源和旅游部长阿莎图·卡奇万巴·基贾吉把展厅称为“一间活着的教室”。她说,坦赞铁路不仅改变了坦赞两国的命运,也记录了非中人民共同面对困难时的勇气。
中国驻坦桑尼亚大使陈明健动情地说,在坦赞寻求建铁路的年代,虽然当时的中国还不富裕,却毅然伸出援手,派出了五万余名工程师和技术人员。建成50年来,坦赞铁路始终是中非友谊的丰碑。
11月26日,在坦桑尼亚达累斯萨拉姆,坦赞铁路退休职工在“同路朋友——坦赞铁路采风绘画展”上合影。新华社发(赫尔曼·埃马纽埃尔摄)
铸成这座友谊丰碑的,是许多把生命留在这片土地的中国工人,是第一次坐上火车回乡的赞比亚人,是那些在山谷里架桥、在原始森林里铺轨的劳动者。他们没有站上过受人瞩目的历史舞台,但却共同标注了浓墨重彩的历史印记。
走出展厅时,夜幕已经完全落下。博物馆外,树影在灯光下被拉得很长,像铁轨一样延伸向远处。回头望去,展厅里仍灯火通明,老工人站在画前,年轻人站在他们身后,不同的时代仿佛在同一束光下重叠。
半个多世纪前,中坦赞三国的建设者在山谷与密林中合力铺就这条铁路;半个多世纪后,又有新的中非同行者在这座展厅里重新把这段记忆点亮、传递。
离开展厅时,姆瓦卡桑加坐在一张长椅上,手里攥着展览册子。他告诉我,这些画让他再次相信,“坦赞铁路的故事,还远远没有讲完”。
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记者手记丨“坦赞铁路的故事,还远远没有讲完”
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曾为剧版注入灵魂的Remioromen乐队将继续为电影增色。当年作为插曲催泪无数的《粉雪》,以及剧中经典场景配乐《3月9日》将再度作为主题曲焕新登场。主唱藤卷亮太动情表示:“期待这部以全新时空维度呈现的作品,能为当下时代的观众传递勇气。我们怀抱感恩之心,愿用音乐为电影注入力量。”
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